【EPS構(gòu)件】，聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene簡稱EPS）是一種輕型高分子聚合物。它是采用聚苯乙烯樹脂參加發(fā)泡劑，同時加熱停止軟化，產(chǎn)生氣體，構(gòu)成一種硬質(zhì)閉孔構(gòu)造的泡沫塑料。


【EPS構(gòu)件的應用范疇】，減小對公開或臨近建筑物的影路堤下埋設的剛性構(gòu)造物上部土體與兩側(cè)土體的不平均沉降，常常會在構(gòu)造物頂部產(chǎn)生過大的附加壓力，垂直土壓力系數(shù)可達1.2，填土較高時以至可達2.0，即在構(gòu)造物頂部存在應力集中現(xiàn)象，從而形成公開構(gòu)造物開裂、毀壞。用EPS替代填土鋪筑于構(gòu)造物頂部，可改善構(gòu)造物上應力散布，大大減輕構(gòu)造物所受的土壓力，土壓力系數(shù)可降至0.3。

EPS構(gòu)件的應用范疇，修建直立式路堤在山區(qū)陡坡地段、城市道路建立中，為減少占地和增加美觀，可應用EPS自立性強、側(cè)向變形小的特性修建直立式路堤。關于公路工程擴建，EPS不只能夠減少新老路拼接帶來的差別沉降，還可放陡邊坡，以至做成直立式邊坡，這關于減少二次征地，節(jié)約珍貴的土地資源是非常有利的。


【EPS構(gòu)件的應用范疇】，由于EPS資料中內(nèi)壁氣泡為封鎖狀，互不相通，吸水率小，抗凍性好，保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段EPS板隔熱路基實驗（1990）研討標明，6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量，減小公開多年凍土層上限的下移，可減緩多年凍土層的凍融，堅持線路構(gòu)造的穩(wěn)定和減小變形。該研討成果在楚瑪河引道、紅梁河橋橋頭引道及老溫泉地域等路段得到了推行應用。從工程現(xiàn)狀看，路面堅實平整，路基穩(wěn)定，路基、路面整體強度滿足設計請求。


在冷天該法關于模具的周轉(zhuǎn)運用是經(jīng)濟的，溫度不宜超越50℃，否則對長期強度是不利的。運用化學早強劑 ： 此種外加劑主要可進步早期強度、在冰冷條件下是有用的，并可使制品較早的脫模。